Pesquisadores da University of Exeter Business School analisaram como a orientaa§a£o sexual afeta a escolha do transporte para o trabalho , usando dados da American Community Survey, que compreende 3 milhões de famalias em idade ativa.
Domanio paºblico
Homens e mulheres em casais do mesmo sexo são mais propensos a se deslocar em transporte paºblico e menos propensos a dirigir para o trabalho do que aqueles em casais de sexo diferente, de acordo com um novo estudo.
Pesquisadores da University of Exeter Business School analisaram como a orientação sexual afeta a escolha do transporte para o trabalho , usando dados da American Community Survey, que compreende 3 milhões de famalias em idade ativa.
Eles encontraram uma 'lacuna de orientação sexual' que era particularmente acentuada entre os homens, com homens gays e bissexuais em casais do mesmo sexo 7% mais propensos a se deslocar em transporte paºblico (para as mulheres , a diferença era de 3%) e 13% menos propensos a dirigir trabalhar.
Homens com uma parceira do mesmo sexo tiveram, em média, 69% mais chances de se deslocarem por meios de transporte menos populares , como caminhar ou andar de bicicleta.
Os dados também mostraram que homens em casais do mesmo sexo eram 45% mais propensos a trabalhar em casa do que homens em casais de sexo diferente.
A análise foi feita usando uma amostra aleata³ria de 1% da população dos EUA do American Community Survey 2008-18, um corte transversal nacionalmente representativo da população dos EUA que contanãm informações demogra¡ficas, econa´micas, sociais, de trabalho e moradia.
Evidaªncias adicionais da Pesquisa Social Geral 2008-18 sugeriram que essa lacuna de orientação sexual pode ser devido a indivíduos gays, lanãsbicas e bissexuais que valorizam mais o meio ambiente.
Os pesquisadores identificaram 450 entrevistados gays, lanãsbicas e bissexuais e analisaram as respostas da pesquisa a perguntas sobre o meio ambiente, como o interesse deles na poluição, se estavam preocupados com o fato de o governo gastar muito pouco com o meio ambiente e com fontes alternativas de energia .
Eles descobriram que suas preferaªncias ambientais eram cerca de 10% mais fortes do que as de indivíduos heterossexuais, o que os pesquisadores sugerem que pode explicar por que indivíduos em casais do mesmo sexo tendem a escolher formas mais verdes de deslocamento.
Sonia Orefice, professora de economia da University of Exeter Business School, disse que as diferentes escolhas de deslocamento feitas por indivíduos em lares do mesmo sexo tem implicações diretas na saúde e no meio ambiente.
"Nosso estudo revela que homens e mulheres que trabalham em casais do mesmo sexo fazem escolhas de transporte mais sauda¡veis ​​e ambientalmente conscientes para o trabalho do que homens e mulheres compara¡veis ​​em casais de sexo diferente", disse o professor Orefice.
"Isso poderia ajudar os formuladores de políticas e profissionais de saúde a abordar o transporte para o trabalho de uma maneira mais diversificada e menos tradicional orientada para a famalia".
O coautor Dario Sansone, professor assistente de economia da University of Exeter Business School, acrescentou que as normas de gaªnero tiveram um papel importante nas descobertas.
Dr. Sansone observou: "As normas de gaªnero que afetam muitas das escolhas domésticas e de trabalho de casais de sexo diferente também podem desempenhar um papel nas escolhas em relação ao modo de transporte para o trabalho, o que, por sua vez, afeta a saúde das pessoas, o meio ambiente e as oportunidades de trabalho dos homem e mulher.
“Estimar as diferenças de transporte de trabalho entre casais do mesmo sexo e de sexo diferente pode ajudar a entender melhor as decisaµes de transporte de homens e mulheres em geral e os fatores que as influenciamâ€.
"Transporte para o trabalho por orientação sexual" épublicado em PLOS ONE.