Romper os pontos de inflexa£o aumentaria os custos econa´micos dos impactos dasmudanças climáticas
No cena¡rio principal dos autores, os riscos de ocorraªncia desses pontos de inflexa£o aumentam o custo econa´mico dos danos que podemos esperar dasmudanças climáticas em cerca de 25% em comparaça£o com as projea§aµes anteriores.
Domanio paºblico
Ultrapassar os pontos de inflexa£o no sistema clima¡tico pode levar a um aumento mensura¡vel dos impactos econa´micos dasmudanças climáticas, de acordo com um novo artigo publicado na revista Proceedings of the National Academy of Sciences .
Pesquisadores da Escola de Economia e Ciência Polatica de Londres, da Universidade de Delaware e da Universidade de Nova York criaram um novo modelo para estimar os impactos econa´micos de pontos de inflexa£o climática, como a desintegração da camada de gelo da Groenla¢ndia.
O artigo sobre 'Impactos econa´micos dos pontos de inflexa£o no sistema clima¡tico ' foi escrito por Simon Dietz (Escola de Economia e Ciência Polatica de Londres), James Rising (Universidade de Delaware), Thomas Stoerk (Escola de Economia e Ciência Polatica de Londres) e Gernot Wagner (New York University).
No cena¡rio principal dos autores, os riscos de ocorraªncia desses pontos de inflexa£o aumentam o custo econa´mico dos danos que podemos esperar dasmudanças climáticas em cerca de 25% em comparação com as projeções anteriores.
No entanto, os autores destacam que os resultados para o seu cena¡rio principal podem ser conservadores e que os pontos de inflexa£o podem aumentar os riscos de danos muito maiores. O estudo descobriu que háuma chance de 10 por cento de os pontos de inflexa£o pelo menos dobrarem os custos dos impactos dasmudanças climáticas e uma chance de 5 por cento de triplicarem os custos.
Os autores consideraram oito pontos de inflexa£o descritos na literatura cientafica:
Descongelamento do permafrost, levando ao feedback de carbono, resultando em emissaµes adicionais de dia³xido de carbono e metano, que fluem de volta para os ciclos de dia³xido de carbono e metano.
Dissociação dos hidratos de metano do oceano, resultando em emissaµes adicionais de metano , que fluem de volta para o ciclo do metano.
Perda de gelo do mar artico (também conhecido como 'feedback do albedo dasuperfÍcie'), resultando emmudanças na forçante radiativa, que afeta diretamente o aquecimento.
A destruição da floresta amaza´nica, liberando dia³xido de carbono, que retorna ao ciclo do dia³xido de carbono.
Desintegração do manto de gelo da Groenla¢ndia, aumentando a elevação doníveldo mar.
Desintegração do manto de gelo oeste da Anta¡rtica, aumentando a elevação doníveldo mar.
Desaceleração da Circulação Meridional de Virada do Atla¢ntico, modulando a relação entre a temperatura média global dasuperfÍcie e a temperatura média nacional dasuperfÍcie.
Variabilidade da monção de vera£o indiano, afetando diretamente o PIB per capita na andia.
O estudo descobriu que as perdas econa´micas associadas aos pontos de inflexa£o ocorreriam em quase todo o mundo. A dissociação dos hidratos de metano do oceano e o degelo do permafrost criariam os maiores impactos econa´micos.
O modelo inclui danos clima¡ticos emnívelnacional decorrentes do aumento das temperaturas e doníveldo mar em 180países.
Os autores enfatizam que suas estimativas dos impactos são provavelmente subestimadas, mas seu modelo pode ser atualizado a medida que mais informações sobre pontos de inflexa£o são descobertas.
O professor Simon Dietz do Departamento de Geografia e Meio Ambiente e do Instituto de Pesquisa Grantham sobre Mudança Clima¡tica e Meio Ambiente da London School of Economics and Political Science, disse que "os cientistas do clima hámuito enfatizam a importa¢ncia dos pontos de inflexa£o do clima, como o degelo do permafrost e do gelo desintegração da folha emudanças na circulação atmosfanãrica. No entanto, exceto por alguns estudos fragmentados, a economia do clima os ignorou ou os representou de maneiras altamente estilizadas. Fornecemos estimativas unificadas dos impactos econa´micos de todos os oito pontos de inflexa£o clima¡ticos cobertos no literatura econa´mica atéagora. "