O mini-helica³ptero Ingenuity da NASA foi lana§ado nasuperfÍcie de Marte em preparação para seu primeiro voo, disse a agaªncia espacial dos EUA.

A aeronave ultraleve havia sido fixada na barriga do rover Perseverance, que pousou no Planeta Vermelho em 18 de fevereiro.

"Touchdown MarsHelicopter confirmado!" O Laborata³rio de Propulsão a Jato da NASA tweetou no sa¡bado.

"Sua jornada de 293 milhões de milhas (471 milhões de quila´metros) a bordo do @NASAPersevere terminou com a queda final de 4 polegadas (10 centa­metros) da barriga do rover atéasuperfÍcie de Marte hoje. Pra³ximo marco? Sobreviva a  noite."

Uma fotografia que acompanha o tweet mostra que o Perseverance saiu do helica³ptero e de seu "campo de aviação" depois de cair nasuperfÍcie.

A engenhosidade vinha se alimentando do sistema de energia do Perseverance, mas agora tera¡ que usar sua própria bateria para acionar um aquecedor vital para proteger seus componentes elanãtricos não blindados de congelamento e rachaduras durante a noite amarga de Marte.

"Este aquecedor mantanãm o interior em cerca de 45 graus F (7 graus Celsius) durante o frio intenso da noite marciana, onde as temperaturas podem cair para até-130F (-90 graus Celsius)", Bob Balaram, chefe do Projeto de Helica³ptero da Mars engenheiro do Laborata³rio de Propulsão a Jato, escreveu em uma atualização na sexta-feira.

"Isso protege confortavelmente os principais componentes, como a bateria e alguns dos componentes eletra´nicos sensa­veis, contra danos causados ​​por temperaturas muito baixas."

Nos pra³ximos dias, a equipe Ingenuity verificara¡ se os painanãis solares do helica³ptero estãofuncionando corretamente e recarregando sua bateria antes de testar seus motores e sensores antes de seu primeiro voo, disse Balaram.

Espera-se que o Ingenuity faz sua primeira tentativa de voo antes de 11 de abril, tuitou o Jet Propulsion Laboratory.

A engenhosidade tentara¡ voar em uma atmosfera com um por cento da densidade da Terra, o que torna mais difa­cil conseguir a sustentação - mas seráauxiliada pela gravidade que éum tera§o da de nosso planeta.

O primeiro voo envolvera¡ escalar a uma taxa de cerca de três panãs (um metro) por segundo a uma altura de 10 panãs (três metros), pairando la¡ por 30 segundos e, em seguida, descendo de volta a superfÍcie.

A engenhosidade vai tirar fotos de alta resolução enquanto ela voa.

Atécinco voos de dificuldade gradual são planejados ao longo do maªs.

O helica³ptero de quatro libras (1,8 quilo) custou a  NASA cerca de US $ 85 milhões para ser desenvolvido e éconsiderado uma prova de conceito que pode revolucionar a exploração espacial.

Aeronaves futuras podem cobrir o solo muito mais rápido do que os rovers e explorar terrenos mais acidentados.